電池存在起火自燃風險 寶馬召回多款混動車型

2020-10-15 11:25:59 中國質量新聞網

中國質量新聞網訊(實習 安宇航)寶馬插電式混動車型的高壓電池再次出現問題,由于電池生產過程中可能混入了雜質,導致寶馬多款車型存在自燃起火風險。據寶馬近日表示,這些問題是關于一些特定國家的,并不會影響至全球所有的相關車型。在德國,約有1800輛汽車需要送至經銷商處維修,另外3500輛已下線生產的汽車不會交付至消費者手中。

圖片來自寶馬官網

據了解,寶馬此次全球范圍內受影響的插電式混動車型共計26700輛,其中已有三分之一交付到消費者手中,其余在經銷商處。受到影響的插混車型為X1、X2、X3、X5、2系Active Tourer、3系、5系、7系、i8 Coupé、Roadster、Mini Countryman。

當前,寶馬插混車型電池是從中國寧德時代和韓國三星SDI采購電芯,寶馬表示,可能兩家供應商僅有一家出現了“電芯生產過程中摻入雜質”這一問題,這也是為什么只有部分車型會出現問題。在極少見的情況下,雜質才會導致電芯短路。

據悉,這些車型只有在充滿電時才會有起火風險,這就是為什么召回聲明還要求消費者停止通過電纜充電,有限地使用電動模式沒有起火的危險。

此前,寶馬報告了三起插電式混動車型起火事件,分別發生在德國愛爾福特、赫恩和奧地利的薩爾斯堡。這并不是寶馬插電混動車型第一次出現問題,8月,該公司召回了4460輛寶馬3系、3系Touring、X1、X2、X3、X5、2系Active Tourer、7系、5系、5系Touring以及Mini Countryman系列。內部調查發現,2020年3月13日至8月6日生產期間,上述插混車型高壓蓄電池的焊接珠沒有被完全清除。

事實上,不止是寶馬存在新能源車起火質量危機,韓國的現代也深陷起火事件之中。據了解,現代品牌旗下KONA純電動車連續發生13起起火事件,現代在還未查明起火原因的情況下,就召回了26000輛車。近日,現代擴大了召回范圍,將主動召回77000輛KONA車型,并更換整車電池。

新能源車型起火,可以說是所有汽車廠商最頭疼的事情,因為三電系統,電池的存在,起火的原因多種多樣,但是不管是何原因起火自燃,最受影響的自然是車企,即便是寶馬這樣的品牌,也逃脫不了新能源車起火自燃的尷尬局面。

(責任編輯: 李素 )
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