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為解決Bolt車型著火問題 通用加急開發出診斷軟件

2021-05-08 12:46:53中國質量新聞網

中國質量新聞網訊 (余昶)在經歷幾起電池起火事件后,2020年通用在全球范圍內召回近7萬輛Bolt車型。日前,通用汽車宣布了被召回汽車修復的計劃,表示電池組的某些模塊如果受到損壞,可以到經銷商處進行更換。但更為重要的是,將為所有車輛安裝一款 “先進的診斷軟件”,來監測電池組狀態,預防風險。


全新Bolt EUV(圖片來源:雪佛蘭官方)

官方表示,這款軟件能夠在發生故障之前,檢測到電池組的潛在問題。這款軟件除了為舊款被召回的雪佛蘭Bolt安裝,還將作為新車的標配,如果發現問題,該公司將更換電池中的故障部件。通用表示,2019款Bolt車主可于近日得到軟件,而2017和2018款的車主將于5月底獲得軟件。

在去年召回之后,該公司向這款車推送了軟件更新,將受影響的批次電池容量限制為90%,來避免起火風險。而在電池監測軟件推送后,將為車主取消90%的容量限制。

雪佛蘭Bolt這款車采用來自LG的鋰電池,現代汽車出品的Kona也采用了同款電池,此前發生了十幾次起火事件,也同樣進行召回。其召回原因是車輛所使用的高壓電池芯,因生產工藝存在缺陷而出現短路現象,進而引發火災。相對于通用研發軟件進行監控,現代KONA直接選擇更換電池。

本次檢測軟件的推出,展現了通用對電動汽車電池隱患更具有掌控性。從原本只有在問題暴露出時才能發現問題,轉變為將風險控制在問題出現前。

(責任編輯:崔立明)
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